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          1. 清水混凝土掛板
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            烏魯木齊定做假山廠家

            2021-11-07
            烏魯木齊定做假山廠家

            兩搭接筋黏結-自由端相對滑移曲線和黏結-加載端滑移曲線有類似的變化趨勢,隨荷載增大,曲線由線性向非線性過渡。烏魯木齊假山自由端在荷載較小時,無相對滑移,而加載筋產生滑移較早。荷載繼續増加趨近極限荷載時,GFRP筋與混凝土之間的滑移量繼續增大且增速加快,黏結-滑移曲線出現明顯轉折且逐漸趨于平緩。黏結強度影響因素分析,搭接長度,不同搭接長度試件的GFRP筋與混凝土間的黏結強度變化規律。從中可以看出,黏結強度隨搭接長度的增加而降低。顯示了直徑12mm,混凝土強度等級C35,搭接長度60mm(5d)~360mm(30d),以60mm(5a)梯度變化的無配箍試件黏結強度。烏魯木齊假山搭接長度為60~180mm時,黏結強度隨搭接長度的增加而降低,降低趨勢明顯,變化幅度較大;而當搭接長度為240~36omm時,黏結強度隨搭接長度的增加而降低的幅度有所減小。與變形鋼筋與混凝土的黏結類似,GFRP筋與混凝土之間的黏結應力在整個搭接長度范圍內分布不均勻,并且搭接長度越大,黏結應力的分布就越不均勻。當發生黏結破壞時,平均黏結應力與最大黏結應力值相差越遠,從而造成GFRP筋與混凝土之間的平均黏結強度隨搭接長度的增加而降低。

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            試驗方法,參考《玻璃纖維增強塑料拉伸性能試驗方法》(GB/T1447-205)、《纖維增強塑料性能試驗方法總則》(GB/T1446-2005)、《纖維增強塑料高低溫力學性能試驗準則》(GB/T9979-2005)和美國ACI的《FRP筋加強混凝土設計和施工指南》所推薦的FRP筋抗拉試驗方法,采用大標距高溫拉力試驗機(包括高溫爐、溫控儀)和100kN屏顯液壓伺服萬能試驗機,對GFRP筋進行室溫和高溫后拉伸性能測試。烏魯木齊假山試驗參數主要內容如下。升降溫方式通過自動控溫電爐上的溫控儀控制升溫過程,當升到目標溫度后電爐可以自動保持溫度的恒定,誤差一般在士3℃以內,溫度值可以在控制儀表上實時顯示。試驗所用的自動控溫電爐的爐膛尺寸為300mm×80mm×350mm,爐膛里安裝了三個熱電偶,爐膛中部有100mm的均溫帶,溫控儀上與三個熱電偶對應的有三個溫區:上溫區、中溫區、下溫區。升溫過程中下溫區的溫度在三個溫區中是最低的,到達目標溫度大約10min后三個溫區溫度基本平衡。烏魯木齊假山在升溫過程中記錄下每分鐘升高的溫度,并作出試驗各個溫度的升溫曲線。在不同的溫度下升溫速率是不同的。

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            GFRP筋在250℃時,GFRP筋表面顏色進一步加深,已經接近于炭黑色;300℃、350℃兩種溫度時,GFRP筋表面顏色均呈炭黑色,這種溫度條件下GFRP筋高溫試驗段的表面顏色已沒有明顯的區別試件表面顏色的變化是因為黏結膠體的炭化引起的。烏魯木齊假山從表面顏色的變化可以看出試件隨溫度的變化過程:在溫度低于100℃時,黏結膠體沒有炭化,所以GFRP筋材表面顏色并未發生改變;在150℃時,黏結膠體開始發生炭化,并且隨溫度的升高炭化程度加劇,所以在150~250℃時,隨著溫度的升高,試件表面的顏色逐漸加深;在250℃時,試件中黏結膠體的炭化程度已經很高,所以高于250℃的試件表面顏色均呈炭黑色。為加阻燃劑的玻璃纖維筋(GMP)在各溫度下的情況,常溫時顏色為黑色。250℃之前GMP筋發生的變化單從表面很難觀察到,與常溫下基本相同,但是溫度增加至250℃時能很明顯地看到GMP筋表面的纖維暴露,烏魯木齊假山這是由于黏結膠體發生炭化所致,這時GMP筋表面的纖維絲一根一根地暴露在外,GMP筋由于黏結膠體的炭化不再是一個整體。

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            由此可以看出,GFRP筋直徑較小,搭接長度較短,混凝土強度較高,保護層達到定厚度的試件大多發生拔出破壞。烏魯木齊假山劈裂破壞,劈裂破壞是因為GFRP筋肋與混凝土形成機械咬合,拉拔力在混凝土中產生環向拉應力所致,是GFRP筋周圍混凝土縱向劈裂使GFRP筋被拔出的破壞形式,故其實質是周圍混凝土的劈拉破壞,而不是GFRP筋的搭接錯固破壞,其最大破壞荷載小于GFRP筋與混凝土黏結破壞極限荷載。發生劈裂破壞的無配箍試件,在對拉力較小時,玻璃纖維開始斷裂,間斷發出“啪啪”聲,加載筋首先開始滑移,而后不久,自由端也開始滑移,但滑移量都很小。隨荷載逐漸增大,斷裂聲變得密集且聲響增大,滑移量也不斷增大。直到荷載接近峰值時,混凝土表面仍未見肉眼可看到的裂縫。達到極限荷載,裂縫突然貫穿混凝土表面,同時發出劇烈的劈裂聲。烏魯木齊假山FRP筋直徑16mm的混凝土試件甚至崩裂為散開的三塊或四塊,壓力表讀數急卸至0,表現為明顯的脆性破壞。發生劈裂破壞的配箍試件與無配箍試件有明顯的不同之處,即在最,后劈裂時,無配箍試件伴隨一聲“嘭”的巨響,裂縫貫通劈裂,裂縫寬度較大。

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            兩搭接筋之間應力的傳遞,實際是兩根受力方向相反的搭接筋通過黏結將力傳遞給握裹層的混凝土。烏魯木齊假山搭接FRP筋之間能夠傳力是由于FRP筋與混凝土之間的黏結錨固。但由于兩根筋之間的混凝土受力復雜,握裹力受到削弱,因此搭接傳力比錨固受力差,搭接長度應在錨固長度的基礎上加以擴大筋的搭接傳力是一種很復雜的相互作用,從黏結機理直接著手進行研究操作復雜,且很難達到較好的效果,國內外研究人員常采用試驗方法對其進行研究。目前,所采用的試驗方法主要有兩種:一是考慮搭接最不利受力情況是在受彎構件的受拉區,截取該區域的搭接筋并理想化為搭接試件,以對拉試驗研究其受力性能的搭接對拉試驗,此種方法多見用于鋼筋搭接性能研究;二是梁式試驗,試驗對象即為梁構件,模擬最不利情況進行三分點加載,在純彎段拉區進行搭接,多用于觀察研究搭接梁的受彎性能。烏魯木齊假山在對FRP筋搭接性能研究中,現有的國外研究常用此種方法。由于我國對GFRP筋的搭接性能研究較少,目前還沒有系統的試驗數據支持的統一標準。

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